小编来了！今天看到一篇文章说的是‘三代交替 见证城市速度’，特意拿来分享给各位看官，如果你也觉得这篇文章不错，记得分享哦！

正文开始：

2012年12月21日，石家庄新火车站正式启用，12月26日，京广高铁正式开通运营，标志着石家庄火车站进入了高铁时代。目前，石家庄火车站日均办理高铁列车279列，普速列车150列，日均发送旅客11.2万人，高峰时能达到17万人，在候车能力和接发列车能力上比老火车站都有了极大的提升。石家庄新火车站，站线规模为24个站台，24条到发线，6条正线，自西向东分别为普速场、京广高速场、太青高速场。

值得一提的是，不仅火车站有了新的变化，城市立交桥方面也取得了飞速发展。

2006年11月28日，和平路跨体育大街高架桥竣工通车，使和平路和体育大街路口形成立体交通。2009年4月30日，和平路跨线桥工程的主桥主路竣工通车，这座现代、宏伟的大型跨线桥也就全部取代了之前略显狭窄的省会首座立交桥——原来的北道岔立交桥。

2017年5月26日，和平路高架西延工程（中华大街-西二环路段）主线桥开通试运行。2017年9月，和平路已经建成了从建设大街一直高架到鹿泉区新泰大街，全长13.7公里的高架桥，这意味着，从石家庄主城区出发，沿和平路高架桥一路向西，即可直达鹿泉区，同样，市民从西部进出市区也更加便捷顺畅。本报记者丛俊儒冯月静

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