新手十多万买什么车好原来这才是好车应该有的配置 _知识分享

在很多网友的键盘里，二三十万价位的不算车，五六十万才刚入眼，而现实中它开的是奥迪还是雅迪就不知道了。有一个经典的笑话大家都听过，某人选车的时候朋友帮忙参谋，看中的车型加一点钱可以买更好的，如此不断的加码，最后从吉姆尼变成了帕加尼。
大家买车的时候应该都遇到过朋友或者网友化身“懂王”跟你说，加一点可以买个BBA了呀，毕竟加的十几万不是从他们银行卡里扣。所以真富豪和“精神百万富翁”可以关掉这篇文章了，接下来要推荐的车可能不适合你们。
1. 奇瑞艾瑞泽8
既然是推荐十万价位的好车，那么艾瑞泽8正好新鲜上市，我们就趁热聊一聊它。起售价不到11万，而且全系标配197马力的1.6T发动机加7挡湿式双离合变速箱。这一点是十分有诚意的，动力方面就不用纠结了。

文章插图
艾瑞泽8的外观是奇瑞最新的风格，整体摒弃了家族车型那种复杂炫技版的设计。现在的造型看起来清爽干练，熏黑中网的占前脸的比例堪比奥迪，尾部在贯穿式熏黑尾灯的点缀下也犀利感十足。

文章插图
侧面我不说大家也知道像哪个车，不过这个不重要，溜背的造型十分好看，宝石蓝加黑顶的搭配也营造了不错的高级感。车身尺寸为4780mm/1843mm/1469mm，轴距为2790，这个数据在紧凑型车里面已经算是“Max”版了。

文章插图
内饰不算很惊艳，大尺寸的双联屏、木纹饰板和双色内饰等都是自主品牌的常规操作。但艾瑞泽8也算是弄出来自己的特色，内饰的整体氛围感很棒，看起来是比较精致高级的，没有那种无脑堆料的虚浮感。入门款车型没有各种高级配置，但标配的已经足够日常使用了。

文章插图
动力方面，艾瑞泽8搭载的是1.6T四缸发动机，最大马力197匹，峰值扭矩290牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，最高车速为205km/h 。这样的数据看起来已经秒杀了一众合资的车型，相比标榜运动的几款国产“小钢炮”也不差，但实际体验如何，我们拿到试驾车之后再给大家汇报。

文章插图
2. 哈弗H6
第一台是个新人，那第二个就推荐一个老将。哈弗H6可以说是见证了自主品牌崛起的一款SUV，但面对各种花里胡哨的后起之秀，很多人发出感慨：廉颇老矣，尚能饭否？不过作为年销数十万台的“神车”，实力是一直在线的，闭眼买没有问题。

文章插图
外观内饰方面，哈弗H6大家都很熟悉，就没有必要再赘述了。只能形容它是一碗白米饭，你吃得很舒服，但也没有让你很惊艳。比较明显的缺点可能就是颜值不如第三代，其次就是哈弗H6上9.89万的入门款配备的是卤素大灯，无论从颜值还是日常使用的安全性来说，都是大打折扣的。

文章插图
动力方面的表现比较OK，最便宜的车型都是自动挡，这套1.5T+7挡湿式双离合的动力总成的可靠性市场已经验证过了。150马力，210牛米对于这台紧凑型SUV来说够用。日常驾驶很轻松，动力响应比较快，偶尔超个车也不用油门到底，满载出行的话也不是很吃力。
整个车我的体验感受就是务实不务虚，你可能从视觉上很难获得很高的爽点，但它就是能给你一种均衡的感觉，行驶的感受以及操控都是同价位的上佳之选。

文章插图
3. 五菱星驰
这几年五菱是发展得越来越好了，不但销量翻倍增长，还逐步摆脱了大家想起它就是一个廉价小面包的固有形象。而且五菱星驰这个名字很难不让人联想到一位著名的香港影星，刚好目标消费者都是看他电影长大的，大家觉得五菱是不是在暗戳戳的打情怀牌？

文章插图
这个车大家看起来有没有一种熟悉感？宝骏没有走好的路，没想到五菱自己走稳了。当初推出宝骏品牌，是想为自己寻找更大的可能性，毕竟一辈子造小面包，就算把秋名山踏平了也没什么前途。

新手十多万买什么车好 原来这才是好车应该有的配置

新手十多万买什么车好原来这才是好车应该有的配置