沈局工业旅游系列之辽宁总站篇:看历史的脉动,老沈阳人不能错过

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盛京奉天沈阳......

变化的是一座城市的名字,

不变的是一方水土的灵魂......

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随着沈阳铁路局工业旅游全面启动,

辽沈大地迎来了历史的脉动和回归。

诸多铁路元素被整合为一体,

形成一条时光隧道般的旅游线路。

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在中国近现代史中,曾拥有一批瑰宝般的铁路建筑,但随着时间推移,中西合璧的经典建筑目前仅存十几座,其中老沈阳北站、沈阳东站、东陵站均名列其中。随着沈阳铁路局工业旅游的逐步深入,这些铁路建筑将逐步向社会开放。

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沈阳市和平区总站路100号

这里有一座历经90多年风雨

依旧巍然屹立的经典建筑,

被沈阳人亲切地称之为——

“老北站”。

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1927年,东北王张作霖下令筹建辽宁总站。1930年建成,1931年投入使用,是京奉铁路终点站。1945年9月光复后改称“沈阳北站”。设计师是曾留学美国宾夕法尼亚大学的杨廷宝。

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1990年新北站建成使用后,

这里被改造为沈阳铁路分局办公大楼。

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2005年,沈阳铁路分局撤销后,沈阳铁路局沈阳办事处在此办公。

2007年至今,沈阳车务段在此办公。

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下面,请随着小编的镜头,

一起去先睹为快吧!

一楼

进门处,我们可以看到“造路救国”的书法和老北站的简介。

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穿过门厅,就进入了老北站

原来的候车大厅。

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辽宁总站是东北地区第一座由中国人自己设计和建设的火车站,中央大厅高度达到25米,跨度达到20米,特别是殿堂般的半圆穹顶设计更是神来之笔,给人以强烈的视觉冲击,成为沈阳人心中永远自豪的记忆,折射了中国铁路的发展历史。

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这是根据历史复原的行包房、售票间

和“小卖”的窗口

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同时,一楼还有极具现代化的运营管理中心,随着参观的脚步,我们能体会到历史与现代的完美融合......

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二楼

二楼通透环廊设有京奉铁路历史主题布展四部分,分别是:

宗师经典

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京奉通途

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车站大观

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百年轨迹

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让您伴随着历史的车轮开启铁路回味之旅......

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这里是休闲茶吧

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走累了

您可以在此休息,

泡上一杯热茶

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然后,请跟着我的脚步上楼参观

楼梯的墙壁上,

悬挂着中国历史上

各个时期的机车照片

三楼

三楼主要是办公区。珍贵的历史建筑修复后,在此还设有集培训、会议、活动、服务+远程教育等功能于一体的党建服务中心,极大地促进了现代管理结构的优化和企业形象的提升。

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三楼还设有书吧和健康角,

供大家休闲放松↓↓↓

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室外部分

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穿过一楼大厅的“进、出站口”,

就来到了室外布展的部分

上游型蒸汽机车

复古造型的铜人

象征着建筑历史意义的石碑

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参观结束后

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