河南米字形高铁建得咋样了一撇一捺进展快以郑州为中心的米字形高铁

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以郑州为中心的米字形高铁，是纳入国家《促进中部地区崛起“十三五”规划》的重点项目。米字中的十字已经写就，其余四笔写得咋样？10月24日，省发改委等部门负责人向省人大常委会视察组介绍了有关情况。

在米字的剩余四笔中，下面的一撇一捺开工较早、工程完成量也较多。行进在我省周口至沈丘的高速公路上，路旁排列整齐的桥墩不时映入眼帘，这些桥墩上面即将铺设的就是郑合高铁的轨道。据介绍，郑合高铁河南段2015年年底开工以来，已经完成投资67亿元，桩基、承台、墩身施工完成97%，架梁完成51%。比郑合高铁早两个月开工的郑万高铁河南段进展更快，目前已完成投资76亿元，桩基、承台、墩身基本建成，架梁完成66%。

米字上面两点的情况如何？在郑州经焦作至太原的高铁方面，作为其中一部分的郑焦铁路已于2015年6月开通，为左上的一点写下了半笔。为把两点写完整，2016年10月下旬，焦作至太原高铁和郑州至济南高铁河南段先后开工。目前，太焦高铁河南段完成投资4.6亿元，临时用地已全部交付，永久用地交付59%，拆迁房屋完成39%；郑济高铁河南段完成投资18亿元，正在进行梁场、拌和站、试验室等临时设施建设，施工临时用地已交付50%，永久用地交付24%。根据计划，郑万高铁河南段、郑合高铁河南段将于2019年9月底建成通车，郑济高铁河南段、太焦高铁河南段将在2021年年底前建成通车。省发改委表示，将会同有关部门加强督导协调，强力推进，确保按时实现既定目标。

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