智能制造（工业4.0）新概念最近一篇由中国航空工业集团信息中心首

最近一篇由中国航空工业集团信息中心首席顾问宁振波写的关于智慧院所的文章，由浅到深、自古到今、纵观世界工业，为我们详尽的剖析了我国在工业发展上所面临的问题和走智慧院所之路的必要性。

宁振波的文章提到：

智慧院所是建立在中国独一无二的国情而发展出来的

毋庸置疑中国的工业体系是依靠仿制起家，很多产品都是根据苏联专家的设计图纸参数进行制造，甚至技术含量高的技工都是苏联专家培训出来的，这就催生出了中国的产品设计和产品制造生产的二元制格局。

但在后期的发展中，我们也在逐步建立自己的研发能力，随着中苏关系变化后也加快了这一进程，我国也在很早就意识到研发能力这个问题，先后建立了一大批科研院所并给予相关人员、事业的大力支持。

上世纪随着波音公司利用数字化设计手段建立了一套全过程的集成研发团队，强化一体化的融合力量，研制新一代波音客机。

我国在航空领域也是在20世纪末建立了自己的数字化全过程集成研发团队，这个部门不仅夸部门甚至是扩企业的，只为解决IPT小组工作因为个人想法、利益诉求不同的工作艰难问题，国防科工委启动了《飞机制造数字化工程》来推动多个飞机型号的IPT小组应用落地。

文章中还提到：

改革开放至今我们科研生产体系仍旧保持着上世纪60年代的模式，虽然已经在2010年之后全面采用了IPT的研制方式，也解决了一些协同问题，但仍旧存在严重的二元制分离问题，这其中一个显著的问题就是，科研院所设计了三维产品模型，但仍旧把二维图纸给生产工厂，至于这其中的原因也就是上面所说的二元制，两个单位诉求利益不同，这就导致大量制造问题的出现。

文章还从考核体制多方面指出了我国航空工业研发与制造上所面临的问题。

紧接着提出智慧院所是基于知识构筑的智慧化组织，其组织，决策，运营，市场营销，管理和产品的科研生产，运营模式都将产生深刻变革。

在此基础上，建立起先进数字化技术、信息化技术、知识工程和项目管理技术。

并提出智慧院所可以分成不同阶段来定义，并通过对知识管理，知识集成装备研制、试制和验证的能力分为初级智慧院所、中级智慧院所和高级智慧院所，以此来推动解决二元制问题，提升研发水平，提高整个国家的制造能力。

也就是说，智慧院所建设思路：十三五期间初级智慧试点；十四五期间初级智慧推广，中级智慧试点；到了十四五，则是中级智慧院所推广，高级智慧院所试点。

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乐豆科技介绍

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