但表现十分优秀的UC，还是不得不担心竞争对手的强大，当时百度、腾讯、360几乎都在做类似的业务，UC想要发展壮大，利用头部竞争力阿里的资源似乎是最好的选择。

而当时有着上市宏愿的阿里，想要加宽自己的护城河，顺便加强下在海外的竞争力，更不想眼看UC被百度或者腾讯纳入麾下，直接拿下UC也成了顺势而为。

2014年6月，阿里巴巴花超40亿美元打包买入UC。

自此，UC全面融入阿里，成为阿里三大事业群之一——UC移动事业群。时任UC董事长兼CEO俞永福担任事业群总裁，并进入阿里集团战略决策委员会；何小鹏成为产品总裁。

这宗催生出了“巨贾”雷军的大笔交易，也打破了“百度对91的19亿美元估值”，创造了当时中国互联网史上最大的并购纪录，也让何小鹏实现了实实在在的财务自由。

2017年8月22日，何小鹏正式离职UC事业群。当时他喊话道：“创业一轮回，苦辣酸甜咸，归来还是少年！”

再次归来时，何小鹏创办了小鹏汽车。而小鹏汽车自成立以来的共7轮融资中，3笔超大额融资依然由阿里领投：

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• 阿里、小米、今日头条都在培训这种能力，二线城市开出80万年薪
• 募资金额仅次于小米和中国铁塔，第二家同股不同权公司出炉！
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• 小米第二季度收入增近七成 互联网收入占比微跌
• 小米交出上市后第一份成绩单，雷军否极泰来？
• 小米二季度行政支出高达104亿 雷军拿走99亿奖励 刷新世界纪录