七部委发文定调未来5年运输业：“联程运输”
近日，交通运输部联合国家发改委、国家旅游局、国家铁路局等6部门印发《加快推进旅客联程运输发展的指导意见》（以下简称《意见》），力争通过3-5年时间，推进旅客“联程运输”市场体系。
《意见》从五个方面提出了工作要求：
一
加快完善旅客联程运输服务设施
统筹布局一体化综合客运枢纽；鼓励各种运输方式推动售票、取票、乘降、驻车换乘等联运设施设备共享共建；鼓励枢纽场站设置封闭、连续的联运旅客换乘通道，在保障运输安全的前提下，推动跨方式安检互认，从而减少重复安检等。
二
积极优化旅客联程运输市场环境
加快培育专业化旅客联程运输经营主体，鼓励成立旅客联程运输企业联盟；民航机场经营主体应开放道路接续运输服务市场；加快推进道路和水路客票实名制，为联运旅客实名查验、一证通达、安检确认创造条件等。
三
着力提升旅客联程运输服务品质
积极探索旅客联程运输电子客票，鼓励各种运输方式改进售检票系统功能；鼓励不同运输方式企业积极发展“空铁通”、公铁联运等服务产品；建立健全城市交通与城际交通协调联动机制，深化企业合作，统筹开通公交专线、夜间班次和定制客运服务等。
四
努力提高旅客联程运输信息化水平
鼓励运输企业以及各类信息服务主体利用电子显示屏、微信等手段，向旅客及时公布旅客联程运输班次运行信息、换乘时间预估等信息，为旅客制定调整出行方案提供便利；鼓励综合客运枢纽建设统一的综合信息服务平台等。
五
逐步健全旅客联程运输法规标准体系
建立健全旅客联程运输标准体系，加快研究制定旅客联程运输信息代码、标志标识、服务质量要求等标准规范，鼓励联盟或协会制定相关团体标准。
据悉，“旅客联程运输”是通过对旅客不同运输方式的行程进行统筹规划和一体化运输组织，实现旅客便捷高效出行的运输组织模式，可充分发挥各种运输方式的比较优势、提高综合运输组合效率，改善旅客出行体验。
《意见》要求，各级交通运输、发展改革、旅游、铁路等部门和单位要需积极加强与地方政府有关部门的协调，从融资、信贷等方面加强对旅客联程运输发展的政策支持，加大投入力度，同时鼓励和引导社会资本参与旅客联程运输设施设备的建设和运营。
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《交通运输部 国家发展改革委 国家旅游局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局 中国铁路总公司关于加快推进旅客联程运输发展的指导意见》
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