10号线通了，挤3号线的上班族解放了？
昨天，在众人的期盼下
轨道交通10号线（王家庄?鲤鱼池段）
终于！终于！终于！
开通了！
为什么这么开心呢
因为10号线可以缓解3号线的压力
对于每天挤3号线的人来说简直就是福音啊
相信一提到3号线
大家都能感同身受吧
一个月中总有那么几次
因挤不上它而上班迟到
红红火火恍恍惚惚、你挤我我挤你
到处都是人人人人人人人人
而轨道10号线的开通意味着
每天战斗在3号线的宝宝们解放了
今天小渝儿（个人微信：tingting1991_3）
也赶了个早来感受一下3号线
牛角沱站
早高峰的牛角沱站，到处都是拥挤的人群
看着塞得满满的车厢，外面排着的长队
这不还是一样一样的人多嘛
看这安全引导的姿势
你应该就能想象出当时的场景了吧
看到小渝儿拍的照片是不是觉得还好
告诉你，这是我在红旗河沟之后拍的
因为我在牛角沱挤是被挤上去的，根本
摸！不！出！手！机！
换乘通道来来回回全是人，
从你面前呼啸而过
想在上班路上，跟帅哥来个浪漫的邂逅
基本不可能了
因为你
根本看不清楚人的脸
不过今天小渝儿已经很幸运了
只等了1趟车，就挤上来了
早上8点左右
狮子坪站的上下乘客量都不算太大
同样的，在龙头寺站下车的乘客也很少
而且今天正值小长假前一天
要按平时的话
应该会有更多的人过往于该站
越往后，大多都是去往机场的小伙伴
相比以前
车上人越来越少
看来10号线对3号线去往机场的客流量
也起到了一定的分流作用
3号线江北机场T2航站楼
与10号线江北机场T2航站楼
由一个换乘通道连接
这样大家以后去T3航站楼
就可以轻轨直达了
10号线分流？3号线不挤了？
看到这里我相信小伙伴
肯定又在内心说小渝儿忽悠了
10号线一期是王家庄——鲤鱼池段
依然是在江北转悠
所以10号线目前是
减少了3号线北站到机场的压力
从四公里到两路口到红旗河沟依然人多
为啥3号线这么挤？
串联了最重要的大交通点
3号线途经龙头寺火车站、龙头寺汽车站
江北机场、菜园坝火车站
这些车站每天的人口吞吐量简直不是盖的
所以三号线也只能跟着一起酸爽了
经过重庆两大商圈点
众所周知3号线是重庆南北的大动脉
经过南坪和观音桥2大商圈
而观音桥和南坪商圈
在重庆的影响力那自不必多说
沿线人口过多
巴南和南岸是两个人口大区
更恐怖的是整个重庆目前
楼盘最多、新增人口最多
开发力度后劲最大的北部区域全部在这条线上
so ......
经过小渝儿的亲探
轨道交通10号线一期对3号线确有起到分流作用
不过由于目前只开通了一期工程
最大的受益者们还是来自江北、渝北的人民
对于住在南岸地区的朋友来说，
就只能期待10线全线通车的那天吧
一期通了二期还会远吗？
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