贴车膜影响年检吗( 二 ) _贴膜车能过年检吗？

据悉，带膜汽车年检不会通过！这项新规定一下子让99%的车主惊呆了。

因为在中国，几乎没有没有车窗贴膜的私家车，这很棒。年审新规出台不是“死”了几乎所有车一次年审吗？这个规定让大部分车主不解，法律也不怪大众，这点很棒。然而，真相是什么？

首先，我们来分析一下事实现象:中国几乎所有的汽车都覆盖着车窗贴膜。为什么汽车需要车窗贴膜？

首先，汽车4S店强烈推荐它；二是宣传各种窗膜功能；第三，在使用过程中，窗膜有效地起到了看和感觉的作用。这让更多的车主最终接受了车窗贴膜，相信它可以保护自己的车、自己和家人的健康和生命安全。

第二步，我们来分析一下为什么年审会有关于汽车车窗贴膜的规定。不知道大家有没有注意到一个现象，特别是在中国。一旦某一种商品在市场上卖得好，各种“假”“假”“同款”就会雨后春笋般冒出来，甚至市场上的销售份额会超过正品。以至于顾客认为他们买的是真品。

车窗贴膜也是如此。市场上各种假片、盗版片、劣质片猖獗。我们暂时不在这里讨论其他后果。最直接的后果就是给广大车主的汽车留下了极大的安全隐患，这也是美国法律禁止车窗贴膜的根本原因。

中国消费市场更大，禁止车窗贴膜不切实际，这也是交管局等部门出台汽车贴膜相关规定的原因。最终目的是考虑中国超大型汽车用户的生命安全。所以出发点是极好的，我们应该也必须支持国家的相关规定。

事情的真相，也就是新规的具体内容如下:根据国家相关规定，驾驶室内必须保证驾驶员的正面和侧面视野，驾驶员视野区域内使用的前挡风玻璃和两侧前玻璃的可见光透过率不允许低于70%，即车辆前挡风玻璃即侧窗和后挡风玻璃三角形区域的透过率不低于70% 。另外值得提醒车主的是，汽车前保险杠和侧窗三角区域不宜选用深色窗膜，以免影响年审。

通过以上三步分析，相信广大车主一定找到了问题的关键:能否通过年审，问题不在于你的车是否有车窗膜，而在于你的车车窗膜是否符合要求，即前保险杠和三角区的透光率是否小于70%，侧窗的透光率是否小于50% 。

所以谣言具有误导性，一定要在了解新闻真相后做出准确的判断。
汽车贴膜能用多长时间
一般汽车贴膜，使用时间大概是五年。严格来说，这个问题没有准确一致的答案，因为它受到太多客观因素的影响。

比如普通车辆的环境，膜材料的质量，施工的质量，后期的个人保养都是直接相关的。

正常情况下，如果是在4S某店买车时给的低端膜，使用寿命在两年左右；

如果使用一两千张介质膜，使用寿命约为五年；

如果是5000元以上的高端膜，使用寿命在8年以上。

PPF油漆保护膜保用5年，3M景瑞8年，量子膜10年，顾迟油漆保护膜12年。

至于品牌，国际知名品牌有:联邦、谷玮、龙膜、3M等。这个牌子的电影通常质量可靠。

汽车漆罩是附着在汽车漆面上的透明保护膜，也是一种新型的高性能环保薄膜。它的优点是:

1.将油漆与空气体隔离，防止油漆氧化，防止油漆变黄。

2.它能有效防止划伤，还能防止小石头和沙子撞击。

3.防止酸雨腐蚀油漆表面。汽车贴膜年审可以过吗汽车贴膜能用多长时间@2019
车窗贴膜年审能行吗不能通过，机动车在年检之前需要把车窗贴的膜都去掉，不然无法通过年审。年检时机动车的风窗玻璃应齐全，驾驶人视野部位应无裂纹、破损，所有风窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。
根据我们国家相关法规规定，所有车窗玻璃不能使用不透明或者带有镜面反射材料的车窗膜，前方的玻璃和用来观察后视镜的玻璃透光率要在70%以上，侧窗和后窗的玻璃透光率必须要达到50% 。所以一旦检测的指标达不到，透光率不符合国家标准的车辆就通不过年检，并且要求车主整改。
汽车年审需要注意：
1、年审时会检测车尾气检测是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度，在外检区提前发动车辆进行预热，会增加通过率；
2、年审验车之前，车主要提前清洗车身，事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年审；
3、车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年审；
4、车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年审时是一项必须要检查的项目，刹车油和刹车皮需要重点关注。