首先对于电动汽车辐射很大的问题,我想告诉大家的是,由于电动汽车是以电能作为驱动能源带动电机工作的,它携带的动力电池内储存着几十度电,自然是会产生一些电磁辐射的 。我告诉大家,电动汽车的辐射值是非常低的,根据权威机构测试,辐射的数值不仅远低于联合国国际卫生组织WHO认定的磁场辐射的安全标准 100μT,而且比电脑、手机、吹风机等家用电器的辐射还低,根本不会影响人体健康 。对于电动汽车污染环境这个问题,纠结这个问题的主要是纠结电动车的电力来源以及电动汽车报废之后,动力电池的回收处理的问题!对于电力来源,目前我国主要是以火力发电为主,但是大家是否知道,我国的火电站适用的环保标准要远高于欧洲的,如今的火力发电厂基本上都远离了居民区,对人们生产生活的影响微乎其微 。最后很多人都对电动汽车的安全性产生质疑,我今天告诉大家,其实对于安全性这点是最不用担心的 。我相信大家也都知道,电动汽车和燃油汽车的区别就是在于动力源的不一样,也就是说他们的动力输出方式不一样,但是他们的结果是一样的 。
他们车身的配置,系统安全数,附加的安全性能都是一样需要达到国家制定的相关标准,不达到国家安全标准是不允许出厂的 。所以说电动汽车没有燃油车安全这个说法是错误的 。除了以上电动车辐射大不大,电池有没有危害这几点大家疑问较多之外,还有一些其他的问题,比如电动汽车出行成本不比燃油车低、电动汽车需不需要保养、电动汽车电池寿命有几年等等,下一次我再给大家详细解答 。
还有什么问题可以在下方留言,我会给大家一一留言的 。
电车辐射大不大?电车辐射大不大?电动汽车基本没有辐射,对人体的影响几乎可以忽略不计,现在大多数电动汽车的实际辐射值都在10uT以下,这种辐射值甚至比日常使用的手机还低,因此不用太过担心 。以下是拓展资料:
1.国际电磁场标准:世界卫生组织WHO鼓励建立能向全人类提供相同或相似健康保护水平的电磁场限值和其他控制措施 。
它批准了国际非电离辐射防护委员会ICNIRP制定的相关导则,并鼓励成员国采纳这些国际性导则 。以科学资料对健康风险的评估为基础,确定了电磁场曝露阈值 。阈值确定的判据是在该水平以上是否发现健康危害 。ICNIRP导则取电磁场曝露阈值的1u002F10作为职业照射限值,1u002F50作为公众照射限值 。
2.我国的电磁环境标准制定原则:ICNIRP关于电磁辐射曝露限值的推荐标准,是在热效应和即时效应的科学数据基础上所制定 。
世界各国参考该标准制定了等于或严于该标准的国家标准 。我国电磁环境标准的制定,采取国际上对未知因素可能产生不利影响而推荐的“谨慎的预防原则”,参考ICNIRP标准并留有一定裕量,制定了比ICNIRP曝露限值更严格的标准 。
纯电动汽车对人体有辐射吗?纯电动汽车对人体有辐射 。据专业人士研究表明,纯电动汽车上的各个电子设备、系统会产生电磁辐射 。
电动汽车使用电能来驱动汽车,电能储存在电池中,有辐射是不可避免的 。所以纯电动汽车对人体有辐射 。
电动汽车充电时有辐射吗有 。电动汽车充电有辐射,但是辐射强度很小,对人体健康没有影响 。由于电动汽车产生的磁场是恒定磁场,不是电激发产生电磁辐射,所以电动汽车的电磁辐射大多数来自于汽车本身搭载的电子设备,所以辐射很微小 。电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆 。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好 。电动汽车充电有辐射,但是辐射强度很小,对人体健康没有影响 。
由于电动汽车产生的磁场是恒定磁场,不是电激发产生电磁辐射,所以电动汽车的电磁辐射大多数来自于汽车本身搭载的电子设备,所以辐射很微小 。电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆 。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好 。
纯电动汽车有辐射吗纯电动汽车有辐射,但是不会对人体产生影响,以下是纯电动汽车辐射的详情:
1.电动汽车的驱动方式和结构可能会让部分人觉得有较大辐射 。谈到辐射相信绝大多数人会想到这东西对身体有害;
2.其实腐蚀辐射从大的层面分为两种,一种是电离辐射,另一种是电磁辐射;
3.电磁辐射就比较普遍了 。
人体内外均布满由天然和人造辐射源所发出的电能量和磁能量;
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