空气预热器的种类有哪些( 二 )


空气预热器也被简称为空预器,是提高锅炉热交换性能,降低热量损耗的一种预热设备 。空气预热器的作用,是将锅炉尾部烟道中排出的烟气中携带的热量,通过散热片传导到进入锅炉前的空气中,将空气预热到一定的温度 。一般简称为空预器,多用于燃煤电站锅炉 。
可分为管箱式,回转式两种,其中回转式又分为风罩回转式和受热面回转式两种 。电站锅炉较常采用受热面回转式预热器 。在锅炉中的应用一般为两分仓,三分仓,四分仓式,其中四分仓较常用于循环流化床锅炉中 。
搪瓷管空气预热器对比普通空气预热器有什么优势?搪瓷管空气预热器管子表面光滑不易沾灰,灰污热阻小,烟气流通阻力小 。不易破碎、表面无裂痕、耐酸碱性强、耐烟气冲刷、不易堵灰. 抗飞灰磨损、使用寿命长 。
搪瓷管制作工艺简单,但技术要求较高 。主要工艺是除锈、涂釉、烧制 。使用抛丸机进行抛光处理,此工艺除锈更彻底,采用抛丸机抛光除锈使管子表面出现均匀的小麻点,刷瓷釉后与管壁结合力更强不易脱瓷 。对比普通碳钢空气预热器其优势如下:
1.超强的耐腐蚀能力;
2.表面光滑,不易积灰,减少堵塞,更容易清洗;
3.可降低排烟温度,提高运行效率;
4.超强的耐磨、耐冲刷能力 。
货车空气预热器的怎么使用预热开关是发动机进气管里的空气加热装置的开关 。它的作用是加热进气管里的空气,让车在寒冷的冬天更容易启动!排气开关叫排气刹开关,又叫辅助刹车!它的作用是打开或关闭排气管上的气动蝶形阀,其原理是限制发动机的排气量来限制发动机的功率降低转速以达到减速的目的——一般为危险路段如长下坡或湿滑路面时辅助行车制动脚刹的辅助刹车!建议不要长时间经常使用,后期会造成发动机漏油!以回转式空气预热器为例说明空气预热器的原理,在工作时会缓慢的旋转 [2],烟气会进入空预器的烟气侧后再被排出,而烟气中携带的热量会为空预器中的散热片所吸收,之后空预器缓慢旋转,散热片运动到空气侧,再将热量传递给进入锅炉前的空气 。
空气预热器在锅炉中的应用多为三分仓式,附带有火警报警系统、间隙调整系统和变频控制系统 。空气预热器的使用方便、操作简单、运行安全,并能提高锅炉系统的热交换性能,因此在烟气锅炉系统中有很普遍的使用 。
回转式空气预热器压差升高的原因是什么原因分析:
1.空气预热器吹灰不及时,造成空气预热器积灰 。通过加强吹灰来测试,虽情况有好转,但不是特别明显,因此空气预热器压差升高空气预热器吹灰无关 。
2.脱硝系统影响:脱硝系统投入后,经SCR区反应剩余的氨与烟气中的三氧化硫及水蒸气反应产生强粘性的硫酸氢氨,而硫酸氢氨在147-230度温度区间会形成粘结性很强的硫酸氢铵液体,粘附在空预器蓄热元件上面,吸附烟气中的颗粒物,在成大量灰分粘附在换热器表面和层间,引起换热元件堵塞,是的空气预热器的烟气阻力增加、换热效率下降 。
空气预热器的分类按空气预热器的传热方式可将空气预热器分为导热式和再生式两大类 。在导热式空气预器中最常用的是管式空气预热器 。
随着锅炉参数的提高和容量的增加,管式空气预热器的受热面也增大,这给尾部受热面的布置带来了困难 。因此,在大容量机组中多数采用结构紧凑、质量较轻的回转式空气预热器 。管式空气预热器的主要传热部件是薄壁钢管 。管式空气预热器多呈立方形,钢管彼此之间垂直交错排列,两端焊接在上下管板上 。管式空气预热器在管箱内装有中间管板,烟气顺着钢管上下通过预热器,空气则横向通过预热器,完成热量传导 。
管式空气预热器的优点是密封性好、传热效率高、易于制造和加工,因此多应用在电站锅炉和工业锅炉中 。管式空气预热器的缺点是体积大、钢管内容易堵灰、不易于清理和烟气进口处容易磨损 。回转式空气预热器是再生式空气预热器最常见的形式,它是利用烟气和空气交替地通过金属受热面来加热空气 。
回转式空气预热器按运动方式可分为受热面转动和风罩转动两种,本炉的两台空气预热器为三分仓受热面旋转式空气预热器 。转子旋转式空气预热器由圆筒形转子和固定的圆筒形外壳及驱动装置组成 。
关于空气预热器的知识有哪些?HINO-PILE空气预热器,体积小,特殊高性能 。由于放热和受热流体沿传热面紊流流动,热交换性能非常优秀 。