什么是汽车跳档( 二 ) _车子最近总是跳档，这是怎么回事？

6.第二轴花键变形或键齿过度磨损，锁紧螺母松动导致轴或齿轮前后移动。
7.同步器锁销松动，同步器长度方向脱落或啮合齿磨损严重。
8.变速器固定不牢。
汽车变速器跳车档位故障诊断及排除方法首先确认跳车档位:整车热后，连续加减速，通过路试逐步确定。将变速杆挂入跳档，关闭发动机，小心拆下变速器盖，观察跳档啮合情况。①如果没有达到全长啮合，就会造成故障；②当达到全长啮合时，应继续检查；③检查啮合部分的磨损情况:如果磨损是锥形的，可能是它引起的故障；④检查齿轮和第二轴上各轴之间的轴向和径向间隙。如果间隙过大，故障可能是由它引起的；⑤检查自锁装置。如果自锁装置的止动阻力很小，甚至感觉钢球没有插入槽中(将变速器盖卡在老虎钳上，用手摇动变速杆)，则故障为自锁效率差；否则，故障是由离合器壳体和变速器之间的接合平面与曲轴轴线的垂直变化引起的。
长度当变速箱跳动时，将换档杆换到这个档位，然后拆下变速箱盖，查看档位接合情况。如果接合良好，检查变速器拨叉轴的锁定机构。
2.用手推动翻斗齿轮的拨叉止回定位装置。如果定位不良，拆下拨叉轴，检查定位球和弹簧。如果弹簧太软或断裂，请更换。如果换档拨叉轴槽过度磨损，修理或更换。
3.检查齿轮的啮合情况。如果齿轮没有完全啮合，用手推动跳动的齿轮或齿轮套，使它们正确啮合。然后检查拨叉是否弯曲或过度磨损，拨叉固定螺丝是否松动，拨叉端与齿轮槽间隙是否过大。如果拨叉弯曲，应进行校正。如果拨叉下端磨损或滑动齿轮槽过度松动，应将其拆下进行修理。
4.如果变速机构状况良好，齿轮或齿轮套能正确啮合，检查齿轮是否磨损成圆锥形，磨损严重则更换。
5.检查轴承和轴的磨损情况。如果轴磨损严重，轴承松动或变速轴沿轴向移动，应将其拆下进行修理或更换。
6.检查同步器的工作情况，如有故障，进行修理或更换。
7.检查变速器固定螺栓，如果松动，拧紧。
以上是我对如何消除汽车变速器跳车的全面介绍。相信大家或多或少都知道汽车变速器自动档跳档的问题。希望我的推出能对大家有所帮助。如果你喜欢，请点赞我。
什么叫跳档?【什么是汽车跳档】在挂1档起步后，在油表指针指示到4000转的时候，马上加到2档，然后又马上减到1档，然后又再加到2档，就这样不停的加挡减档，当低档位（1档）指针指示到5500转的时候，就应该迅速的加两个挡，也就是说要从1档马上加到3档，然后又马上降到2档，然后继续不停2、3的来回加减档。当低档位（2档）指针指示到5500转的时候，就应该迅速的加两个挡，也就是说要从2档马上加到4档，然后又马上降到3档，然后继续不停3、4的来回加减档。当低档位（3档）指针指示到5500转的时候，就应该迅速的加两个挡，也就是说要从3档马上加到5档，然后又马上降到4档，然后继续不停4、5的来回加减档，当低档位（4档）指针指示到6000转的时候，停止跳档。这就是一个完整的跳档过程，在进行换档的时候，来回的次数越多越好，也就是说你跳档，手上的动作越快车的起步也就越快。在此说明一下“跳档”并不是什么BUG，而是游戏就是这样设计的，为什么呢，作个简单的比喻把，在城市里是有很多直线任务的，试问如果没有跳档这个技术，那大家的车都一样，一条直线开过去，大家的速度都一样，完成的时间也一样，那还有什么意思呢。
爱车在行驶中容易跳档是怎么回事？汽车变速器跳档是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置，这种现象多发生在中、高速行驶，负荷突然变化或汽车受剧烈振动时，且大多数是在高速档位跳档。那么行车中汽车跳档后应该怎么办呢？
一般说来，车出现跳档，主要是因为机械方面的原因，比如长时间汽车没进行保养或更换零部件，使齿轮不能正常啮合而上下摆动。另外，变速器没完全固定好，也会引发跳档。车在高速路上跳档非常危险，容易酿成车祸。遇到跳档现象，车主应保持冷静，首先应打开紧急警示灯，同时松开油门，慢慢踩刹车，并通过后视镜，观察车后的情况，选准时机，让车安全地靠边停下。然后，拨打高速路或4S店的应急电话，寻求帮助。
长时间在颠簸的路面行驶，很容易造成汽车跳档。在颠簸的路面行驶时，速度不宜太快，尽量将车挂在低档位。另外，如果排档抖动比较大，还需要用手按住换档杆，让车慢速向前行驶。